| Рамка |
Сделанный в Италии, 3D CAD конструировал рамку периметра с круглыми и овальными высокими трубками strengh с регулируемой осью качания. |
| Подрамник |
Высокая прочность сделано в Италии |
| Поворотный рычаг |
В алюминиевом экструдированном 7020 с Буччи нарисованным в 3D смонтированном на роликовой клетке MADE IN ITALY посвященном BR12GP |
| Передняя вилка |
UPSD Bucci by MUPO diam. 38 длина 591 мм штырь двухосевой регулировки, 80 мм хода, вилка подачи с ЧПУ для двойного тормозного диска. СДЕЛАНО В ИТАЛИИ |
| Тройной зажим |
Алюминий с ЧПУ со специальным смещением для BR12GP с новым чертежом сделано в Италии |
| Задний Удар |
MUPO с корпусом ЧПУ, ось 14 мм поршневой диам. 35 ход 30 мм F/T, ход 50 мм F/F переменная колесная база на 270 мм +4 - 5 мм двойная регулировка. Сделано в Италии посвящено BR12GP |
| Топливный бак |
Новый полиэтиленовый бак Bucci в комплекте с вентилируемым топливным колпачком . СДЕЛАНО В ИТАЛИИ |
| Карбюратор |
PE 28 Keihin Taiwan (оригинальный PE 28 на двигателе Daytona Anima) |
| Air filter |
Sponge air filter DT1 |
| Ignition |
Electronic ignition, medium weight flywheel |
| Trasmission |
Chain DID 420 |
| Final Trasmission |
Front sprocket Z16 e rear sprocket in ergal Z35 |
| Lubrification |
Oil filter inside crankcase |
| Oil cooler |
Alluminium oil cooler, plastic cover |
| Clutch |
Multidisc, wet type clutch |
| Starting |
Kich starter also with gear inside |
| Передний тормоз |
Двойной 200 мм дисковый тормоз с двойной формулой двухпоршневыми суппортами и главным цилиндром со встроенной оплеткой бака и шланга. СДЕЛАНО В ИТАЛИИ |
| Задний тормоз |
160-миллиметровый диск с формульным двухпоршневым суппортом и главным цилиндром со встроенным баком и оплеткой шланга. СДЕЛАНО В ИТАЛИИ |
| Переднее колесо |
Легкое легкосплавное колесо 12х2,50 с алюминиевым клапаном |
| Ruota post |
Легкое легкосплавное колесо 12х3,00 с алюминиевым клапаном |
| Шины |
100/90-12 спереди 120/80-12 сзади ПМТ |
| Выхлопная система |
LM Exclusive Buccimoto из нержавеющей стали с углеродистой чашкой и переменным сечением сделано в Италии (для выхлопных газов двигателя Daytona)) |
| Руль |
Диам.22 с креплениями из сплава . СДЕЛАНО В ИТАЛИИ |
| Дроссель |
Domino Racing сделано в Италии |
| Сцепление в сборе |
Регулируемые Домино гонки сделано в Италии |
| Обтекатели |
Стекловолокно сделано в Италии компанией Cruciata |
| Колесная база |
1140 мм |
| Высота сиденья |
700мм |
| Топливный бак |
3,3 litri |
| Двигатель доступен |
yx,tokawa,zonzeng 110-140-150-160 daytona anima 150cc/160cc/190cc |
.png){kind=small}
