BIMOTA DB5R+

Цена:
не определена
Описание

BIMOTA DB5R        Год:  2013   Пробег:  1 км.

Сухая масса, кг 164  
Колесная база, мм 1425 
Длина х ширина х высота, мм 2100 х 680 х 1240

Высота по седлу, мм 780    
Объем бензобака, л 16   
Угол наклона рулевой колонки, град. 25

Максимальная скорость, км/ч 230

ДВИГАТЕЛЬ   Тип L2, 4T            
ГРМ OHC, 2 клапана на цилиндр       
Рабочий объём, куб. см 1078

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 98х71,5       
Степень сжатия 10,5:1

Макс.мощность, л.с. при об/мин 95 / 7750   
Макс.крутящий момент, Нм при об/мин 94/5250

Система питания впрыск топлива Bimota-Athena
Система охлаждения воздушно-масляная

Система запуска электростартер

ТРАНСМИССИЯ     Сцепление многодисковое, сухое     
Коробка передач 6-ступенчатая

Главная передача цепь

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Рама решетчатая рама из стали NiCrMo4 с алюминиевыми накладками

Передняя подвеска телескопическая вилка Marzocchi, регулировки отбоя и сжатия

Диаметр труб, мм 50      
Задняя подвеска маятниковая с моно-амортизатором, технология
Bimota Monoshock Extreme Tech                    
Тормозная система гидравлическая, раздельная

Передний тормоз 2 диска диам. 320 мм,
4-поршневые радиальные скобы Brembo

Задний тормоз диск диам. 220 мм, 2-поршневая скоба Brembo       
Колеса литые, алюм. сплав

Передняя шина 120/70 ZR 17  Задняя шина 180/55 ZR 17

Есть вопросы?

Задать вопрос

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.
Ваше имя
E-mail
Ваши вопросы относительно товара
Отправить
Video

BIMOTA DB5R        Год:  2013   Пробег:  1 км.

Сухая масса, кг 164  
Колесная база, мм 1425 
Длина х ширина х высота, мм 2100 х 680 х 1240

Высота по седлу, мм 780    
Объем бензобака, л 16   
Угол наклона рулевой колонки, град. 25

Максимальная скорость, км/ч 230

ДВИГАТЕЛЬ   Тип L2, 4T            
ГРМ OHC, 2 клапана на цилиндр       
Рабочий объём, куб. см 1078

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 98х71,5       
Степень сжатия 10,5:1

Макс.мощность, л.с. при об/мин 95 / 7750   
Макс.крутящий момент, Нм при об/мин 94/5250

Система питания впрыск топлива Bimota-Athena
Система охлаждения воздушно-масляная

Система запуска электростартер

ТРАНСМИССИЯ     Сцепление многодисковое, сухое     
Коробка передач 6-ступенчатая

Главная передача цепь

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Рама решетчатая рама из стали NiCrMo4 с алюминиевыми накладками

Передняя подвеска телескопическая вилка Marzocchi, регулировки отбоя и сжатия

Диаметр труб, мм 50      
Задняя подвеска маятниковая с моно-амортизатором, технология
Bimota Monoshock Extreme Tech                    
Тормозная система гидравлическая, раздельная

Передний тормоз 2 диска диам. 320 мм,
4-поршневые радиальные скобы Brembo

Задний тормоз диск диам. 220 мм, 2-поршневая скоба Brembo       
Колеса литые, алюм. сплав

Передняя шина 120/70 ZR 17  Задняя шина 180/55 ZR 17